Для осуществления таких грандиозных планов нужно провести хорошую модернизацию производственного процесса, чем компания и занимается. Одним из основных предприятий компании является завод в Юньлине. На нем уже спроектированы новые линии производства, львиная доля которых припадает на выпуск легковых шины. По заявлению компании, основным импортером компании является США, где спрос на продукцию Kenda превышает предложение. Поэтому неудивительно, что компания всерьез взялась за выпуск легковой продукции. Причина такой популярности тайванского производителя предельно проста. Еще в 2009 году США вело дополнительны пошлины на ввоз шин из Китая. Это привело к изменению вектора торговли, одно из направлений которого пришлось на Тайвань. 

 

 Но не только легковые шины являются приоритетными для тайванского производителя. Скачок популярности ожидается и по отношению к грузовым шинам. Тем более, что основные строительные работы начинаются в период лето-осень, а жара способствует быстрому износу покрышек. 

По подсчетам экспертов, годовое производство легковых шин Kenda достигнет 10 млн. моделей, а шин дял мотоциклов и скутеров – до 36 млн. покрышек. 

 

 

 

Источник: http://kenda.colesa.ru/news/12591.html