Китайская Народная Республика теряет спрос на шины
Ситуация в КНР обусловлена многими факторами. Прежде всего, подорожание цены на топливо снижает продажи автомобилей. Напомним что цены на топливо подскочили на 7-8%, что является крупнейшим скачком за последние 2 года. Многие эксперты ссылаются на общее снижение темпов экономического развития. Похоже, что экономическая синусоида КНР пошла на спад. Но все же этот период «коррекции спроса» может закончится в скором времени. Пока прогнозируется снижение продаж шин для грузовиков или автобусов до 7,5-8%. Эта ситуация кардинально противоположная прошлогодней, когда в этом сегменте наблюдался рот продаж на 11%.
Экономические проблемы подогреваются нестабильностью Европы, что явно мешает построить КНР дальнейший план реабилитации спроса. За первые три месяца нынешнего года продажи легковых покрышек упали на 1,3%; фьючерсы на каучук подешевели на 9%; также не забываем про цены на бензин.
Стоит отметить, что многие страны Азии наоборот повышают производство шин. По данным компании Bridgestone, рынок автобусных и грузовых шин Индии подпрыгнет на 39%, а спрос на пассажирские модели - на 15%. В Таиланде спрос на грузовые и автобусные шины вырастет на 24%, а на легковые - на 13%.
Источник: koleco.com.ua
| Viking представляет новые летние покрышки | вернуться в Новости |
Sumitomo VS Pirelli |
.jpg)