Ford с помощью этого автомобиля хочет продемонстрировать изменения, которые произошли с классом SUV за последние 15 лет, сообщает сайт Car Body Design

Четырехцилиндровый двигатель Ford Explorer America объемом 2,0 литра развивает мощность 275 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составляет 380 Нм. Сопряженный с шестиступенчатой трансмиссией он способен сэкономить от 20 до 30 процентов топлива, по сравнению с 3,5-литровым мотором V6 нынешнего Explorer.

Двигатели EcoBoost будут доступны для топовых внедорожников Ford со следующего года.

Автомобиль оборудован шестиместным салоном, сиденьями, складываемыми в одно касание, рабочим столом с дополнительными стульями, выезжающими из задней части автомобиля, и встроенной в приборную панель навигационной системой с трехмерной топографической картой.

Также водителю предоставляется трехмерная графическая информация о пробках и сведения о погоде.