Машинка получилась стильная — слов нет. Но и стоит немало: $ 41.000 с бензиновым двигателем TSI мощностью 200 л.с. и на две тысячи дороже с дизелем в 170 л.с. того же — 2,0 л — рабочего объема.

В салоне на потолке установлена мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, которая может не только проигрывать DVD-диски, но и работать с игровой приставкой, ноутбуком или МР3 — плейером.

Комфорта добавят двухзонный климат-контроль, датчик дождя, парктроник, круиз-контроль, бортовой компьютер, автомат включения света фар... О безопасности позаботятся система стабилизации ESP 6 эйрбегов и система контроля давления воздуха в шинах.

В отличие от обычной Altea XL полноприводный вариант имеет увеличенный на 40 мм дорожный просвет и трансмиссию на основе электромагнитной межосевой муфты Haldex.

Бензиновая версия разгоняется до сотни за 7,5 с и достигает скорости 213 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле не превышает 9,4 л/100 км, а дизель — так и вовсе обходится 6,8 л.

Отметим также багажник объемом 490 л и индивидуальные задние кресла, сдвигающиеся по направляющим на 16 см.

---

Инфинити готовит смену

вернуться в Новости

Mercury. Дитя из пробирк.