Toyota FT-EV
В 2010 году Toyota выпустит электрокар, построенный на базе модели iQ. Автомобиль получит собственный дизайн кузова и станет первым серийным электромобилем марки.
Разрабатываемое авто внутри компании пока что называют BEV (Battery Electric Vehicle). Создатели электрокара считают, что их автомобиль не будет конкурировать с iQ, а займет другой сектор рынка. Как рассказал изданию Autocar главный инженер проекта iQ Хироки Накаджима, iQ будут продолжать позиционировать как микро-кар класса примиум, а BEV станет машиной попроще.
Электрокар будет оборудован встроенными в колеса моторами (всего будет 4 электромотора), поэтому конструкция машины серьезно пересмотрена. BEV станет первой серийной машиной, на которой Toyota установит литий-ионные аккумуляторы (тестирование таких батарей проходит на подзаряжающихся модификациях гибрида Prius третьего поколения). Предполагается, что на полный заряд аккумулятора модели BEV потребуется 8 часов, а максимальная дистанция на одном зарядке составит около 150 км.
Что касается базовой модели iQ, то она также получит улучшения. В первую очередь, будет пересмотрен интерьер микро-кара, который многие покупатели называют «слишком пластиковым».
Напомним, что Toyota FT-EV — концептуальная версия iQ с электродвигателем — была представлена в этом году в Детройте.
Информация : http://news.drom.ru
Фото : http://news.drom.ru
Разрабатываемое авто внутри компании пока что называют BEV (Battery Electric Vehicle). Создатели электрокара считают, что их автомобиль не будет конкурировать с iQ, а займет другой сектор рынка. Как рассказал изданию Autocar главный инженер проекта iQ Хироки Накаджима, iQ будут продолжать позиционировать как микро-кар класса примиум, а BEV станет машиной попроще.
Электрокар будет оборудован встроенными в колеса моторами (всего будет 4 электромотора), поэтому конструкция машины серьезно пересмотрена. BEV станет первой серийной машиной, на которой Toyota установит литий-ионные аккумуляторы (тестирование таких батарей проходит на подзаряжающихся модификациях гибрида Prius третьего поколения). Предполагается, что на полный заряд аккумулятора модели BEV потребуется 8 часов, а максимальная дистанция на одном зарядке составит около 150 км.
Что касается базовой модели iQ, то она также получит улучшения. В первую очередь, будет пересмотрен интерьер микро-кара, который многие покупатели называют «слишком пластиковым».
Напомним, что Toyota FT-EV — концептуальная версия iQ с электродвигателем — была представлена в этом году в Детройте.
Информация : http://news.drom.ru
Фото : http://news.drom.ru
| Honda Jazz | вернуться в Новости |
BMW уходит из Формулы-1 |
.jpg)